{"id":896,"date":"2016-08-23T18:05:45","date_gmt":"2016-08-23T16:05:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/?p=896"},"modified":"2020-12-11T15:33:01","modified_gmt":"2020-12-11T14:33:01","slug":"paracarri-pientini","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/paracarri-pientini\/","title":{"rendered":"PARACARRI PIENTINI"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>I \u201cparacarri\u201d di Pienza<br \/>\n<\/strong>di Aldo Lo Presti<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Interessarsi dei cosiddetti \u201cparacarri\u201d o \u201cscansaruote\u201d, veri e propri \u201cstrappi del passato\u201d (per usare le parole di Gadda) e gi\u00e0 utilizzati a Pompei per delimitare le vie pedonali, trova una doppia ragione nel loro essere \u201c\u2026parte del paesaggio urbano e allo stesso tempo testimonianza di cultura materiale\u201d.<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Manufatti che per\u00f2, alla stregua di ogni altro dettaglio paesaggistico urbano (come le diverse tipologie degli ormai del tutto inutili \u201cnettascarpe\u201d) la cui efficacia s\u2019\u00e8 ormai degradata, rischiano una non certo auspicabile invisibilit\u00e0 se non addirittura un\u2019oggettiva distruzione a causa della loro \u201csommersione\u201d per via di progressive asfaltature delle strade o dei cortili interni degli edifici.<a href=\"#_ftn2\" name=\"_ftnref2\">[2]<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si ricorda, a tale proposito, che i \u201cparacarri\u201d altro non sono se non quelle colonnette o piccole piramidi sistemati presso gli spigoli dei portoni per salvaguardarne l\u2019integrit\u00e0 che veniva messa a repentaglio dai mozzi delle ruote dei carri che vi transitavano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tali \u201cparacarri\u201d erano fabbricati generalmente in pietra (oppure frutto di spoliazione e riutilizzo di antichi reperti romani, come nel caso di Venafro o Brindisi) ma anche in ferro o in ghisa, come quelli decorati con foglie d\u2019acanto stilizzate<a href=\"#_ftn3\" name=\"_ftnref3\">[3]<\/a> che sopravvivono presso l\u2019ingresso di \u201cservizio\u201d del palazzo Piccolomini a Pienza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La durezza e solidit\u00e0 del materiale dei \u201cdissuasori\u201d pientini, ha impedito la formazione dei tipici solchi causati dalle ruote dei carretti che vi urtavano ogni giorno (come non ha tralasciato di segnalare Proust nella <em>Recherche<\/em>); si tratta di una tipologia riferibile alla seconda met\u00e0 del XIX sec., la stessa che si rintraccia, ad esempio, sia in via del Seminario a Roma,<a href=\"#_ftn4\" name=\"_ftnref4\">[4]<\/a> e pi\u00f9 precisamente all\u2019altezza del numero civico 87, sia ad Orvieto a far da guardia al portone laterale del palazzo Gualterio di C.so Cavour.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La coppia di \u201cparacarri\u201d orvietani, esempio residuale di decoro cittadino modellato in fusione, e gli analoghi \u201cgemelli\u201d pientini, sono gli <em>ultimi <\/em>manufatti esistenti in metallo, muti e silenziosi testimoni di un\u2019epoca di \u201cbuone maniere\u201d (volenti o nolenti) quasi del tutto fuori moda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E si scrive \u201cquasi\u201d per un estremo sussulto di ottimismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/paracarro1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-901\" src=\"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/paracarro1.jpg\" alt=\"paracarro1\" width=\"112\" height=\"161\" srcset=\"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/paracarro1.jpg 358w, http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/paracarro1-209x300.jpg 209w\" sizes=\"auto, (max-width: 112px) 100vw, 112px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/paracarro2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-902\" src=\"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/paracarro2.jpg\" alt=\"paracarro2\" width=\"119\" height=\"164\" srcset=\"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/paracarro2.jpg 387w, http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/paracarro2-219x300.jpg 219w\" sizes=\"auto, (max-width: 119px) 100vw, 119px\" \/><\/a><\/p>\n<pre style=\"text-align: justify;\"><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> Colanzigari Olga, Guidi Alessandro, <em>Archeologia del nettascarpe. La cultura sotto i piedi, <\/em>in Atti del quarto convegno di Etnoarcheologia, Roma, 17-19 maggio 2006, Archaeoress Publischers of British Archaeologicl Reports, Oxford, p. 17.\r\n\r\n<a href=\"#_ftnref2\" name=\"_ftn2\">[2]<\/a>  Maroni Lumbroso Matizia, <em>L\u2019et\u00e0 del cavallo. Ricerche 1969-1976. <\/em>Fondazione Marco Besso, Roma, 1977, pp. 9, 11, 12.\r\n\r\n<a href=\"#_ftnref3\" name=\"_ftn3\">[3]<\/a> \u00ab\u00c8 a tutti noto il racconto che fa Vitruvio circa l\u2019origine del capitello corinzio, attribuendone l\u2019invenzione all\u2019orafo Callimaco, che volle in un capitello imitare un cespo di acanto fiorito intorno ad un paniere [\u2026] L'abuso fatto in tutte le et\u00e0, in Italia e fuori, della foglia d'acanto \u00e8 dovuto non solo alla bellezza della pianta, ma soprattutto alla sua natura flessuosa, per cui pu\u00f2 facilmente prestarsi, senza subire variazioni disarmoniche, alle decorazioni pi\u00f9 varie\u00bb. Vedi: http:\/\/www.treccani.it\/enciclopedia\/acanto.\r\n\r\n<a href=\"#_ftnref4\" name=\"_ftn4\">[4]<\/a> Maroni Lumbroso Matizia, <em>L\u2019et\u00e0 del cavallo\u2026, <\/em>op. cit., pp. 9, 11, 12.<\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I \u201cparacarri\u201d di Pienza di Aldo Lo Presti Interessarsi dei cosiddetti \u201cparacarri\u201d o \u201cscansaruote\u201d, veri e propri \u201cstrappi del passato\u201d (per usare le parole di Gadda) e gi\u00e0 utilizzati a Pompei per delimitare le vie pedonali, trova una doppia ragione nel loro essere \u201c\u2026parte del paesaggio urbano e allo stesso tempo testimonianza di cultura materiale\u201d.[1] &hellip; <a href=\"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/paracarri-pientini\/\" class=\"more-link\">Continua la lettura di <span class=\"screen-reader-text\">PARACARRI PIENTINI<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":900,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[105,73,17],"class_list":["post-896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosita","tag-aldo-lo-presti","tag-in-evidenza","tag-palazzo-piccolomini"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=896"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2081,"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/896\/revisions\/2081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/900"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.centrostudipientini.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}